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Frizioni antisaltellamento moto

Le migliori frizioni antisaltellamento moto

Una frizione antisaltellamento è un tipo di frizione utilizzata sulle motociclette che consente un certo slittamento dei dischi della frizione quando il motore gira rapidamente.

Questo aiuta a prevenire il bloccaggio e lo slittamento della ruota posteriore durante le scalate di marcia o l'improvvisa frenata del motore.

La frizione antisaltellamento utilizza uno speciale set di dischi frizione progettati per essere più elastici rispetto ai tradizionali dischi frizione, consentendo loro di comprimersi leggermente e scivolare l'uno contro l'altro quando il motore gira rapidamente.

Ciò riduce la quantità di frenata del motore applicata alla ruota posteriore, contribuendo a migliorare la stabilità e il controllo.

Il nostro shop online offre una vasta gamma di Frizione antisaltellamento nella versione strada e racing.

Il posto giusto, per scegliere i migliori produttori di Frizione antisaltellamento per la maggior parte di moto presenti sul mercato, prodotti di altissima qualità, che assicurano il massimo della tecnologia.

La frizione antisaltellamento è un dispositivo che permette il miglioramento della stabilità della moto evitando la perdita di aderenza della ruota posteriore durante le staccate e repentini cambi di marcia.

STM e Surflex sono leader nel settore e producono le frizioni antisaltellamento stradali e frizioni antisaltellamento racing permettendo al pilota avere moltissime regolazioni a seconda delle sue esigenze, tramite la sostituzione delle molle primaria e molle secondarie

Nel nostro catalogo puoi trovare la Frizione antisaltellamento STM e Surflex per la tua moto, per rendere il tuo mezzo più performante sia su strada che in pista.

Scegli tra i diversi metodi di pagamento proposti quello che più si addice alle tue esigenze. I migliori marchi nazionali e esteri a casa tua con pochi click. Spedizioni gratuite (solo Italia) per ordini pari o superiori a € 199,00.

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FDU-S050 Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati 1199 Panigale Accessori moto - Ricambi aftermarket...
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Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati 1199 Panigale

FDU-S050
La frizione antisaltellamento stadale a bagno d'olio per Ducati 1199 Panigale permette al pilota avere moltissime regolazioni a seconda delle sue esigenze, tramite la sostituzione delle molle primaria e secondaria. La molla primaria, serve a comprimere il pacco dischi, mentre la secondaria è stata studiata per dare la possibilità di dosare il freno motore.
Disponibile per l'ordine
783,10 € 955,00 €
FDU-S020 Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati 848 Accessori moto - Ricambi aftermarket - Accesso...
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Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati 848

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La frizione antisaltellamento stadale a bagno d'olio per Ducati 848 permette al pilota avere moltissime regolazioni a seconda delle sue esigenze, tramite la sostituzione delle molle primaria e secondaria. La molla primaria, serve a comprimere il pacco dischi, mentre la secondaria è stata studiata per dare la possibilità di dosare il freno motore.
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Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati 899 Panigale

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La frizione antisaltellamento stadale a bagno d'olio per Ducati 899 Panigale permette al pilota avere moltissime regolazioni a seconda delle sue esigenze, tramite la sostituzione delle molle primaria e secondaria. La molla primaria, serve a comprimere il pacco dischi, mentre la secondaria è stata studiata per dare la possibilità di dosare il freno motore.
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Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati 959 Panigale

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La frizione antisaltellamento stadale a bagno d'olio per Ducati 959 Panigale permette al pilota avere moltissime regolazioni a seconda delle sue esigenze, tramite la sostituzione delle molle primaria e secondaria. La molla primaria, serve a comprimere il pacco dischi, mentre la secondaria è stata studiata per dare la possibilità di dosare il freno motore.
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FDU-S080 Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati Diavel 1200 Accessori moto - Ricambi aftermarket -...
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Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati Diavel 1200

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La frizione antisaltellamento stadale a bagno d'olio per Ducati Diavel 1200 permette al pilota avere moltissime regolazioni a seconda delle sue esigenze, tramite la sostituzione delle molle primaria e secondaria. La molla primaria, serve a comprimere il pacco dischi, mentre la secondaria è stata studiata per dare la possibilità di dosare il freno motore.
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Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati GT 1000

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La frizione antisaltellamento stadale a bagno d'olio per Ducati GT 1000 permette al pilota avere moltissime regolazioni a seconda delle sue esigenze, tramite la sostituzione delle molle primaria e secondaria. La molla primaria, serve a comprimere il pacco dischi, mentre la secondaria è stata studiata per dare la possibilità di dosare il freno motore.
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Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati Monster 1200

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Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati Multistrada 1100/S

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Frizione a bagno d'olio antisaltellamento stradale STM per Ducati Sport 1000

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FDU-S212 Frizione a secco antisaltellamento STM Evo 90 mm con campana e dischi per Ducati 1098 R Accessori moto - Ricambi aft...
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Frizione a secco antisaltellamento STM Evo 90 mm con campana e dischi per Ducati 1098 R

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La frizione antisaltellamento STM Evo 90 mm con campana per Ducati 1098 R permette al pilota avere moltissime regolazioni a seconda delle sue esigenze, tramite la sostituzione delle molle primaria e secondaria. La molla primaria, serve a comprimere il pacco dischi, mentre la secondaria è stata studiata per dare la possibilità di dosare il freno motore.
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Frizione a secco antisaltellamento STM Evo 90 mm con campana e dischi per Ducati 1098 S

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La frizione antisaltellamento STM Evo 90 mm con campana per Ducati 1098 S permette al pilota avere moltissime regolazioni a seconda delle sue esigenze, tramite la sostituzione delle molle primaria e secondaria. La molla primaria, serve a comprimere il pacco dischi, mentre la secondaria è stata studiata per dare la possibilità di dosare il freno motore.
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