Controllo trazione AR Assistant Healtech AW-TC / LC / PIT per Honda (Kit no ABS)

Codice prodotto : HT-ARA-1-HO-1 ------------------------------------------------------

Sistema di assistenza alla guida avanzato

L'AR Assistant Healtech AW-TC / LC / PIT per Honda (Kit no ABS) è un pacchetto completo di ausilio per il pilota che include controllo trazione e controllo dell'impennata per massimizzare la sicurezza e le prestazioni del pilota sia su strada che in pista. Compatibile con un'ampia gamma di motociclette. Per una installazione facile e veloce abbinare a kit cablaggi specifico da acquistare separatamente. Utilizzabile anche su moto con Traction Control di serie. 

Caratteristiche del prodotto: -------------------------------------Moto : Honda Modello : CBR 929 RR 2000-2001 Modello : CBR 600 F Sport 2001-2002 Modello : CBR 954 RR 2002-2003 Modello : CBR 1000 RR SP 2014-2016 Modello : CBF 1000 2010-2013 Modello : CB 1300 ABS 2010-2010 Modello : CBF 1000 ST ABS 2010-2013 Modello : CBR 1000 RR 2004-2016 Modello : CB 1000 R 2008-2017 Modello : Hornet 600 2007-2013 Modello : Hornet 900 2002-2007 Modello : CBR 600 RR 2003-2016 Modello : CBF 1000 2006-2009 Modello : CBF 1000 FAA 2010-2013 Modello : CBF 1000 FAB 2010-2013 Modello : CB 1300 2003-2009 Modello : CB 1300 S ABS 2011-2015 Note per l'installazione : Il prodotto può essere installato su qualsiasi moto dotata di ABS utilizzando i kit cablaggi specifici. I modelli senza ABS possono anche utilizzare l'ARA con il kit ruota fonica e sensore (incluso nel kit non ABS). Anti-impennata e controllo trazione (AW-TC) System : Regolabile in 12 livelli per adattarsi al tuo stile di guida e alle condizioni della strada / pista. Per domare anche le moto sportive più selvagge, assicurando grip ottimale e massima accelerazione su tutte le condizioni stradali! Controllo partenza (LC) : Completamente personalizzabile, niente più impennate indesiderate durante i lanci. Goditi un'accelerazione elettrizzante unita alla massima efficienza. Limitatore di velocità massima : Limita la velocità della moto mentre l'interruttore PIT è su ON. Essenziale per mantenere il limite di velocità obbligatorio nella corsia dei box, ma anche un'ottima funzionalità come limitatore di velocità massima per i piloti meno esperti.